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Kategorie: Alt-SGF

26. November 201526. November 2021Alt-SGF, Newsletter

Newsletterübersicht 2007 – 2015

Ausgabe November 2015 58/2015,   Gerichtsverfahren in Münster, hält sich die CDU an ihre Beschlüsse, goldene Rente für Flughafenchef Ausgabe Mai 2015 58/2015,   Flughafen schikaniert anderen Parkplatzanbieter, Ausbaukosten verharmlost, Was nicht […]

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26. November 201426. November 2021Alt-SGF, Chronik

Flughafenpolitik in Dortmund – eine kleine Chronik (2010 – 2014)

Februar 2014 Sie können den Rundbrief hier laden. Lesen Sie, welche Geschacher um den Nachtflug und in Brüssel stattfanden. Lesen Sie was demnächst auf den Bürger zukommt. Januar 2015, der […]

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26. November 200926. November 2021Alt-SGF, Chronik

Flughafenpolitik in Dortmund – eine kleine Chronik (1960er – 2009

Ab den 60-er Jahren Schwerpunktlandeplatz für den Geschäftsreiseverkehr 1972 Beantragung einer neuen Start- und Landebahn 1983 Einweihung der 850 m-Bahn + Stoppbahnen (950 m für Starts) 1986 Genehmigungsverfahren für eine […]

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26. November 200726. November 2021Allgemein, Alt-SGF

Immobilienverluste durch Fluglärm 

Abhängig von der Lage der Immobilie wird deren Wert durch zusätzlichen Fluglärm herabgesetzt! Zwei Aussagen: (1) Herr Hermann Thiemeyer, Gebietsleiter der Landsbausparkasse (LBS),  in einem Interview in den Ruhrnachrichten am […]

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23. Juni 200626. November 2021Alt-SGF, Nebelkerzen

Zum Betrug mit den Ausbauabsichten

Pressemitteilung vom 23.03.2006 durch Herrn Kossack, Chef des Flughafens Dortmund auf der Sitzung der Lärmschutzkommission am 29.03.2006. Beim Flughafen finden keine Ausbauphantasien hinter den Rücken unserer Eigentümer oder der Politik […]

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11. September 200126. November 2021Alt-SGF, Nebelkerzen

Zum Betrug mit den Tonnagegrenze

WR Dortmund vom 11. 09.2001: „Flugzeuge sind doch nicht zu laut“ – Pressekonferenz von Geschäftsführer Nunkesser  „Beim Abfluggewicht von 75 Tonnen soll es nach Auskunft von Nunkesser bleiben…. Die Landebahn […]

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30. Januar 199726. November 2021Alt-SGF, Nebelkerzen

Zum Totschlag-Argument „Arbeitsplätze“

„Report 1/1997“:   „ (   ) Jedes der drei fest georderten Flugzeuge schafft rund 100 Arbeitsplätze – von der fliegenden Crew über das Servicepersonal an Bord bis hin zur Einsatzleitung, den […]

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